Tweet
Момчета първия ден когато започнаха студовете...
Запалих я сутринта , излезнах почистих предният прозорец и колата угасна .
Помислих че е замръзнала нафтата във филтъра , полях с 4 литра вряла вода .
Опитах да запаля , много тресеше но запали .
Неможеше да се изфорсира и гаснеше , така няколко пъти.
На следващия ден след работа я запалих , поработи 5-6 минути и пак угасна и същата работа , няма палене.
Тогава се сетих за един колега , който много ги разбита дизелите , погледна я и мислихме да сменяме филтъра .
На следващият ден аз бях на работа , но човека я е разглобил от към филтъра и сложил маркуча към помпата в една туба да смуче от нея и колата заработила без проблем. Тогава разбрал че проблема е към резервара , отворил отзаде багажника и с компресор надул до 8 атмосфери
за да отпуши сондата и всичко се оправило.След това ми е сложил една помпичка с клапан за подкачване на нафтата преди филтъра , обясни ми че с помоща на тази помпичка ще мога да разбера от къде идва проблема - когато я стисна , ако не се издуе помпичката значи неидва нафта от резервара , когато помпичката работи нормално тя напълва филтъра и се втвърдява. Аз мисля обаче че отгоре на филтъра има подобна помпичка , но с нея неуспяхме да подкачиме нафта ( можеби защото сондата е била запушена). И в крайна сметка...
...замръзна или се е запушила сондата в резервара ...
Запалих я сутринта , излезнах почистих предният прозорец и колата угасна .
Помислих че е замръзнала нафтата във филтъра , полях с 4 литра вряла вода .
Опитах да запаля , много тресеше но запали .
Неможеше да се изфорсира и гаснеше , така няколко пъти.
На следващия ден след работа я запалих , поработи 5-6 минути и пак угасна и същата работа , няма палене.
Тогава се сетих за един колега , който много ги разбита дизелите , погледна я и мислихме да сменяме филтъра .
На следващият ден аз бях на работа , но човека я е разглобил от към филтъра и сложил маркуча към помпата в една туба да смуче от нея и колата заработила без проблем. Тогава разбрал че проблема е към резервара , отворил отзаде багажника и с компресор надул до 8 атмосфери
за да отпуши сондата и всичко се оправило.След това ми е сложил една помпичка с клапан за подкачване на нафтата преди филтъра , обясни ми че с помоща на тази помпичка ще мога да разбера от къде идва проблема - когато я стисна , ако не се издуе помпичката значи неидва нафта от резервара , когато помпичката работи нормално тя напълва филтъра и се втвърдява. Аз мисля обаче че отгоре на филтъра има подобна помпичка , но с нея неуспяхме да подкачиме нафта ( можеби защото сондата е била запушена). И в крайна сметка......замръзна или се е запушила сондата в резервара ...
Comment